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行業(yè)新聞

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  • 282017-04 FCNK63蝸輪減速機(jī)

    FCNK63蝸輪減速機(jī)以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。 技術(shù)參數(shù):功 率:0.06KW~7.5KW轉(zhuǎn) 矩:2.6·m~3057·m,蝸輪與蝸桿的接觸是凹凸面嚙合,增強(qiáng)了齒面強(qiáng)度,使承載能力高于老標(biāo)準(zhǔn)直線齒形蝸桿減速器的2-3倍,效率提高80%以上。該種減速器輸入可正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速一般不超過1500r/min。

  • 252017-04 FCWDZ120蝸輪減速機(jī)

    FCWDZ120蝸輪減速機(jī)箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)和萬能型(箱體為長方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種,輸出軸結(jié)構(gòu)有基本型(單輸出軸、雙輸出軸)和中空輸出軸兩種。

  • 192017-04 FCWKO70蝸輪減速機(jī)

    FCWKO70蝸輪減速機(jī)箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和萬能型(箱體為長方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種。輸出軸結(jié)構(gòu)有基本型(單輸出軸、雙輸出軸)和中空輸出軸兩種。蝸輪與蝸桿的接觸是凹凸面嚙合,增強(qiáng)了齒面強(qiáng)度,使承載能力高于老標(biāo)準(zhǔn)直線齒形蝸桿減速器的2-3倍,效率提高80%以上。該種減速器輸入可正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速一般不超過1500r/min

  • 182017-04 FCNDK75蝸輪減速機(jī)

    FCNDK75蝸輪減速機(jī)產(chǎn)品在參數(shù)基礎(chǔ)之上,吸取國內(nèi)外最先進(jìn)科技,獨(dú)具新穎一格的“方箱型”外結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種。輸出軸結(jié)構(gòu)有基本型(單輸出軸、雙輸出軸)和中空輸出軸兩種。

  • 172017-04 FKAF77齒輪減速機(jī)

    FKAF77齒輪減速機(jī)能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)98%以上; 振動小,噪音低,節(jié)能高;KA系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理; 經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)。

  • 132017-04 RV50-100蝸輪減速機(jī)

    RV50-100蝸輪減速機(jī)吸取國內(nèi)外最先進(jìn)科技,獨(dú)具新穎一格的“方箱型”外結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。 具有更加出色的傳動效率,可以滿足大部分工業(yè)傳動要求,采用優(yōu)質(zhì)的鋁合金材質(zhì)使得減速機(jī)更輕更耐用,是實(shí)現(xiàn)蝸輪減速機(jī)高效、低耗的最佳解決方案。

  • 122017-04 FCA70-30蝸輪減速機(jī)

    FCA70蝸輪減速機(jī)吸取國內(nèi)外最先進(jìn)科技,獨(dú)具新穎一格的“方箱型”外結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種。輸出軸結(jié)構(gòu)有基本型(單輸出軸、雙輸出軸)和中空輸出軸兩種。 蝸輪與蝸桿的接觸是凹凸面嚙合,增強(qiáng)了齒面強(qiáng)度,使承載能力高于老標(biāo)準(zhǔn)直線齒形蝸桿減速器的2-3倍,效率提高80%以上。